Według danych Polskiego Związku Leasingu łączna wartość aktywów sfinansowanych leasingiem w roku 2022 to 88 116 mln zł. To wynik minimalnie lepszy niż rok wcześniej (wzrost o 0.1%).

Najczęściej finansowanymi aktywami były samochody osobowe (42,3%) i maszyny i inne urządzenia (28,4%) i pojazdy ciężarowe (24,4%).

„- Do prognoz na 2022 rok podchodziliśmy ostrożnie, mając świadomość, że nasze wyniki są uzależnione od dostępności finansowanych aktywów, szczególnie w grupie pojazdów. Zapowiadaliśmy, że przed branżą leasingową jest trudny rok. Czwarty kwartał był tradycyjnie okresem wzmożonych inwestycji finansowanych leasingiem, ze wzrostem r/r o 2,7%. To chwilowe ożywienie nie mogło jednak przełamać bezprecedensowego wzrostu cen paliw, inflacji na historycznym poziomie oraz wzrostu poziomu stóp procentowych – wszystko to nie zachęcało do kupowania samochodów.Przeds – wskazuje Paweł Pach, Przewodniczący Rady Związku Polskiego Leasingu.”

Prognoza na 2023

Polski Związek Leasingu na rok 2023 prognozuje aż 8-9% wzrost branży leasingowej w naszym kraju. Szacunki wskazują na znaczące wzrosty

w grupie pojazdów lekkich (10%) oraz ciężkich (9,3%) .

Stopy procentowe w Polsce są najwyższe w całej Unii Europejskiej. Jednak rynek nie wierzy już w dalszy ich wzrost, a co za tym idzie planowanie zakupu finansowanego leasingiem staje się bardziej przewidywalne dla przedsiębiorców. Łatwiej jest planować budżet, wiedząc że za kilka miesięcy rata leasingu nie będzie wyższa niż w momencie podpisania umowy. Wydaje się także, że spadek stóp procentowych jest kwestią czasu dlatego decydowanie się na stałe oprocentowanie leasingu (lub kredytu) jest w tym momencie mało racjonalne.

Jak bardzo wysokość stóp procentowych wpływa na ratę leasingową?