Ubezpieczenie wakacji

aureus-głowny-baner-leasing

Ubezpieczenie wakacji – na co zwrócić uwagę i jak działa EKUZ?

Biuro podróży, sprzedając wycieczkę zagraniczną, ma obowiązek zapewnić klientom polisę turystyczną. Jednak bardzo często okazuje się, że jej wysokość w razie nieszczęśliwego wypadku lub choroby, nie pokrywa opłat za leczenie poza granicami kraju. Proponowana przez touroperatorów wysokość sumy kosztów leczenia wynosi zwykle od 10 do 20 tys. euro.

SZEROKI WYBÓR

Na ubezpieczenie turystyczne mogą składać się koszty leczenia, następstwa nieszczęśliwych wypadków, odpowiedzialność cywilna, ubezpieczenie bagażu czy sprzętu sportowego. Dodatkowo towarzystwa oferują rozszerzenie ochrony o zdarzenia związane m.in. z uprawianiem sportów wysokiego ryzyka, zawodami sportowymi, z następstwami chorób przewlekłych, wyjazdem w celach służbowych, czy również aktami terroru, zamieszkami i działaniami wojennymi. Kilku ubezpieczycieli w swojej ofercie umieściło nawet rozszerzenie zapewniające pokrycie kosztów leczenia czy wypłatę odszkodowania w przypadku, gdy poszkodowany był pod wpływem alkoholu. Ponadto ważnym elementem każdego ubezpieczenia turystycznego jest assistance, którego zakres również możemy dostosować do naszych potrzeb, np. rozszerzając o opiekę nad dziećmi w przypadku hospitalizacji rodzica. To właśnie dzięki assistance, w ramach polisy mamy zapewniony i sfinansowany transport między placówkami medycznymi, zorganizowaną akcję poszukiwawczą i ratowniczą, czy w tragicznym przypadku sprowadzenie zwłok do kraju.

NA CO ZWRÓCIĆ UWAGĘ?

Kiedy wybieramy się na wyjazd zorganizowany przez biuro podróży to w cenie mamy już zapewnione ubezpieczenie, tego wymagają od touroperatorów przepisy. W przypadku wyjazdu zagranicznego standardowe ubezpieczenie będzie składało się z kosztów leczenia, assistance oraz NNW, opcjonalnie również z ubezpieczenia bagażu czy OC. Podczas zorganizowanych wycieczek krajowych polisa zawiera zwykle tylko NNW. Musimy pamiętać, że ubezpieczenie oferowane wraz z wczasami obejmuje przeważnie niezbędne minimum. Dlatego warto zawsze sprawdzić co zawiera ubezpieczenie gwarantowane w cenie wyjazdu oraz na jakie sumy zostałoło zawarte. Zawsze możemy rozważyć rozszerzenie zakresu ubezpieczenia lub dokupić dodatkowe we własnym zakresie. Co więcej, posiadanie dodatkowej polisy turystycznej nie wyklucza tej pierwszej. Możemy jednocześnie korzystać z obu polis, lub uruchomić dodatkową w przypadku gdy np. limit kwotowy na koszty leczenia z pierwszej zostanie osiągnięty.

EUROPEJSKA KARTA UBEZPIECZENIA ZDROWOTNEGO

Dobrym rozwiązaniem jest posiadanie Europejskiej Karty Ubezpieczenia Zdrowotnego, którą nieodpłatnie możemy wyrobić w Oddziale Wojewódzkim lub Delegaturze NFZ. Uprawnia ona do darmowego korzystania z publicznej służby zdrowia podczas pobytu w państwach należących do Unii Europejskiej oraz EFT-y. Jeśli jednak, w danym państwie jakieś świadczenie jest odpłatne dla obywateli, to również i my będziemy musieli za nie zapłacić. Mimo, że w wielu sytuacjach karta jest bardzo przydatna, jej zakres jest ograniczony. Dlatego decydując się na podróżowanie z kartą EKUZ, pamiętajmy mimo wszystko o dokupieniu polisy turystycznej przynajmniej w podstawowym zakresie, aby zapewnić sobie chociażby świadczenia assistance.

Zobacz też: leasing samochodu używanego

Ubezpieczenie samochodu

aureus-głowny-baner-leasing

Ubezpieczenie samochodu – jak zabezpieczyć się na dłuższy wyjazd?

Wbrew pozorom nie tylko ubezpieczenie zdrowotne przed planowanym wyjazdem jest ważne. Niezależenie od tego, czy wyjeżdżasz na przysłowiową chwilę, czy planujesz dłuższy wyjazd np. za granicę warto rozważyć opcję dodatkowego ubezpieczenia pojazdu, jak autocasco, czy assistance.

Kluczowym ubezpieczeniem podczas wyjazdu zagranicznego jest właśnie assistance, czyli pomoc na drodze w razie awarii. W pakiecie przeważnie jest opcja holowania, lawety, a nawet pojazdu zastępczego. Assistane jest o tyle ważne, że gdy dojdzie do awarii nie będziemy musieli wracać do domu innymi środkami transportu, spokojnie kontynuując podróż. Ten wariant z całą pewnością pomoże nam sprawnie przemieścić się z punktu A do punktu B, ale też zapewni komfort psychiczny. Bo jak mówi stare przysłowie – przezorny zawsze ubezpieczony.

Nie musisz ubezpieczać się na całą podróż. Teraz ubezpieczalnie oferują nam ubezpieczenie na tzw. chwilę. Jest to dogodna opcja, na krótki okres, a nawet na godzinę, będąca doskonałym rozwiązaniem dla osób, które nie chcą wykupować ubezpieczenia na stałe, a jedynie na czas wyjazdu.

To klient ma dowolność

Obecnie ubezpieczenia autocasco oraz assistance zawierane są w sposób dobrowolny i w pełni dostosowany do potrzeb i wymagań klientów. Od zapisów w umowie zależne jest na jakich terytoriach obowiązują dane ubezpieczenia. Przeważnie standardowe zapisy obowiązują na terenie całej Europy, bądź Unii Europejskiej.

Dlaczego warto wykupić ubezpieczenie autocasco?

Ubezpieczenie AC nie tylko uchroni nasze auta przed kolizjami, wypadkami, czy kradzieżą, ale również w codziennych sytuacjach kiedy już zaparkujemy nasz samochód pod domem. Są to m.in. wszystkie zjawiska atmosferyczne jak np. grad, burze, powodzie, czy akty wandalizmu. Warto pamiętać, że OC wykupione w Polsce działa tylko na Europejskim Obszarze Gospodarczym. Natomiast w niektórych państwach, jak np. Ukraina, czy Rosja wymagana jest Zielona Karta będąca dodatkiem do polskiego OC. Co ważniejsze – jest dodawana bezpłatnie przez ubezpieczycieli.

Zielona Karta – czym właściwie jest oraz kiedy i gdzie będziemy jej potrzebować?

To nic innego jak ubezpieczenie OC tylko poza granicami kraju. W przypadku wyjazdu za granicę poza granicę UE np. do Ukrainy lub Czarnogóry musimy posiadać Zieloną Kartę albo wykupić tzw. OC graniczne. Kupując OC za pośrednictwem danej ubezpieczalni, np. brokera ubezpieczeniowego wystarczy, że skontaktujemy się z osobą odpowiedzialną za dany temat. Zielona Kartę otrzymamy wówczas listownie.

Oczywiście nie każda nasza podróż będzie obligowała nas do posiadania Zielnej Karty. W państwach europejskich, które podpisały Porozumienie Wielostronne (są to państwa należące do Unii Europejskiej oraz Europejskiego Obszaru Gospodarczego) możemy posługiwać się zwykłym dokumentem potwierdzającym ubezpieczenie OC.

Kraje w jakich będziemy potrzebować Zieloną Kartę to: Albania, Azerbejdżan, Białoruś, Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra, Iran, Izrael, Maroko, Mołdawia, Macedonia, Rosja, Tunezja, Turcja, czy Ukraina. Istnieją też wyjątki takie jak Kosowo, gdzie zobowiązani będziemy do wykupienia ubezpieczenia granicznego będącym odpowiednikiem Zielonej Karty i OC. Warto, więc pomyśleć o wykupieniu dodatkowego ubezpieczenia, by podczas wyjazdu mieć spokojną głowę.

Zobacz też: leasing nowego auta

Co to jest leasing i dlaczego warto z niego skorzystać?

aureus-głowny-baner-leasing

W dzisiejszym artykule wyjaśnimy czym jest leasing, dlaczego warto wziąć leasing oraz kiedy najlepiej to zrobić. Wyjaśnimy również wszystkie zagadnienia, o których warto wiedzieć. Zapraszamy do lektury

1. Co to jest leasing?

Leasing to umowa cywilnoprawna, w ramach której jedna ze stron umowy (finansujący, leasingodawca) przekazuje drugiej stronie (korzystającemu, leasingobiorcy) prawo do korzystania z określonej rzeczy na pewien uzgodniony w umowie leasingu okres, w zamian za ustalone ratalne opłaty (raty leasingowe). Po zakończeniu umowy przedsiębiorca ma najczęściej możliwość wykupienia, np. samochodu za określoną z góry cześć jego wartości. Co to jest leasing – Aureus

2. Kto może wziąć leasing?

Większość osób kojarzy, że leasing może wziąć osoba posiadająca swoja działalność gospodarczą, lub firmę w której zatrudniona jest co najmniej jedna osoba.

Czy osoba fizyczna może wziąć samochód w leasing?

W rzeczywistości jednak każda osoba, niezależnie od tego czy posiada własną firmę czy nie, może wziąć, np. samochód w leasing. Leasing na firmę to tzw. leasing operacyjny dzięki któremu podatnik ma prawo do odliczenia kwoty podatku VAT od raty leasingowej lub innych opłat w ramach leasingu, mowa tutaj tylko i wyłącznie o samochodach osobowych. Co istotne, nie obowiązuje już żaden limit kwotowy, zatem podatnik do końca trwania okresu leasingu operacyjnego będzie mógł odliczać połowę podatku VAT z każdej otrzymanej od leasingodawcy faktury. Ograniczenie w wysokości 50% odliczenia dotyczy również wydatków związanych z bieżącą eksploatacją pojazdu i zakupu paliwa. W przypadku samochodów dostawczych i ciężarowych odliczenie podatku VAT wynosi 100%. Natomiast leasing na osobę fizyczną, czyli na przykładowego Kowalskiego to tak zwany leasing konsumencki. Ten drugi różni się zazwyczaj od pierwszego warunkami.

Należy pamiętać również o tym, że przy korzystaniu z leasingu zyskujemy:

– Minimum formalności.

– Wsparcie eksperta w finansowaniu.

– Elastyczność w wyborze pojazdu.

– Korzystne warunki jakie może zaproponować Ci firma leasingowa takie jak ubezpieczenie.

– Atrakcyjne zniżki.

3. Kiedy leasing, a kiedy kredyt?

Samo wzięcie kredytu samochodowego zajmie nam więcej czasu niż leasing konsumencki. W opcji leasingowej wzrasta Twoja zdolność kredytowa co automatycznie pozwala nam na finansowanie pojazdu za wyższą kwotę, a co za tym idzie będziesz mógł zaopatrzyć się w nowszy samochód (zobacz: leasing nowego auta). Tak jak w przypadku innych form finansowania zawsze warto porównać sobie opcję kredytu samochodowego i leasingu konsumenckiego. Bez kalkulacji ciężko jest określić, która z tych dwóch opcji opłaca się bardziej. Warto skorzystać tutaj z kalkulatora finansowania. Czy osoba fizyczna może wziąć samochód w leasing – Aureus

4. Leasing – co potrzeba?

Jakie dokumenty są niezbędne do zawarcia umowy leasingu? W przypadku opcji leasingu konsumenckiego w firmie Aureus należy przygotować:

– kopię lub skan dowodu osobistego

W przypadku opcji leasingu operacyjnego w firmie Aureus należy przygotować :

-Kopię lub skan dowodu osobistego

Podsumowując, koszty kredytu samochodowego jak i leasingu uzależnione są od wielu czynników, tak więc nie można porównywać ich bez konkretnych ofert różnych instytucji zajmujących się danymi formami kredytów czy leasingu. Każda z opcji, leasingu i kredytu mają oczywiście swoje wady i zalety. Koszty mogą być zdecydowanie różne, tak samo jak warunki umowy, więc najlepszym rozwiązaniem jest skorzystanie z pomocy doradcy finansowego, który z pewnością znajdzie dla nas najkorzystniejszą ofertę.

W poniższym artykule wyjaśnimy co to jest leasing, dlaczego warto wziąć leasing, czy osoba fizyczna może wziąć samochód w leasing oraz kiedy najlepiej to zrobić. Wyjaśnimy również wszystkie zagadnienia, o których warto wiedzieć. Zapraszamy do lektury

Historia leasingu w Polsce

Pierwsze firmy leasingowe, początkowo głównie z kapitałem zagranicznym, zaczęły pojawiać się u nas w roku 1990. Od początku istnienia na naszym rynku wykazywał się niezwykłą dynamiką wzrostu, osiągając w 1996 roku wartość nowych umów leasingu na poziomie 750 mln USD. Ciekawostką jest fakt, że Polska była fenomenem na skalę światową – udział grupy samochodów osobowych w ogólnym wolumenie leasingu ruchomości wynosił do 2001 roku poniżej 1 %. Znaczący skok zaobserwowaliśmy dopiero rok później, kiedy Ministerstwo Finansów znacząco poprawiło warunki leasingu na samochody osobowe. W roku 2019 klienci firm leasingowych najchętniej finansowali właśnie samochody osobowe, które stanowiły aż 45,3 % udziału w rynku.

Co to jest leasing?

Warto zapamiętać, ze leasing i kredyt są dwiema całkowicie innymi koncepcjami – takie stanowisko można przeczytać we wszystkich dyrektywach wydawanych przez Komisję Unii Europejskiej. Leasing to umowa cywilnoprawna, w ramach której jedna ze stron umowy (finansujący, leasingodawca) przekazuje drugiej stronie (korzystającemu, leasingobiorcy) prawo do korzystania z określonej rzeczy na pewien uzgodniony w umowie leasingu okres, w zamian za ustalone ratalne opłaty (raty leasingowe).

Po zakończeniu umowy przedsiębiorca ma najczęściej możliwość wykupienia, np. samochodu za określoną z góry cześć jego wartości. Co ważne, kwota wykupu pojazdu będzie niższa od jego wartości rynkowej. Leasing łączy więc w sobie cechy kredytu oraz dzierżawy.

3. Kto może wziąć leasing?

Większość osób kojarzy, że leasing może wziąć osoba posiadająca swoja działalność gospodarczą, lub firmę w której zatrudniona jest co najmniej jedna osoba.

Czy osoba fizyczna może wziąć samochód w leasing?

W rzeczywistości jednak każda osoba, niezależnie od tego czy posiada własną firmę czy nie, może wziąć, np. samochód w leasing. Leasing na firmę to tzw. leasing operacyjny dzięki któremu podatnik ma prawo do odliczenia kwoty podatku VAT od raty leasingowej lub innych opłat w ramach leasingu, mowa tutaj tylko i wyłącznie o samochodach osobowych. Co istotne, nie obowiązuje już żaden limit kwotowy, zatem podatnik do końca trwania okresu leasingu operacyjnego będzie mógł odliczać połowę podatku VAT z każdej otrzymanej od leasingodawcy faktury. Ograniczenie w wysokości 50% odliczenia dotyczy również wydatków związanych z bieżącą eksploatacją pojazdu i zakupu paliwa. W przypadku samochodów dostawczych i ciężarowych odliczenie podatku VAT wynosi 100%. Natomiast leasing na osobę fizyczną, czyli osobę, która nie prowadzi działalności gospodarczej, to tak zwany leasing konsumencki. Ten drugi różni się zazwyczaj od pierwszego warunkami. W firmie Aureus oferujemy leasing na samochód dla osób fizycznych w finansowaniu do 100 tys. zł. Co ważne, w takim przypadku mamy możliwość finansowania pojazdów o większej wartości niż w przypadku kredytu. W związku z tym na pytanie: „Czy z osobą fizyczną można zawrzeć umowę leasingu?” – odpowiadamy: TAK i to na bardzo korzystnych warunkach.

Należy pamiętać również o tym, że przy korzystaniu z leasingu zyskujemy:

– Minimum formalności.

– Wsparcie eksperta w finansowaniu.

– Elastyczność w wyborze pojazdu.

– Korzystne warunki jakie może zaproponować Ci firma leasingowa takie jak ubezpieczenie.

– Atrakcyjne zniżki.

Kiedy leasing, a kiedy kredyt?

Samo wzięcie kredytu samochodowego zajmie nam więcej czasu niż leasing konsumencki. W opcji leasingowej wzrasta Twoja zdolność kredytowa co automatycznie pozwala nam na finansowanie pojazdu za wyższą kwotę, a co za tym idzie będziesz mógł zaopatrzyć się w nowszy samochód. Tak jak w przypadku innych form finansowania zawsze warto porównać sobie opcję kredytu samochodowego i leasingu konsumenckiego. Bez kalkulacji ciężko jest określić, która z tych dwóch opcji opłaca się bardziej. Warto skorzystać tutaj z kalkulatora finansowania.

Leasing – co potrzeba?

Jakie dokumenty są niezbędne do zawarcia umowy leasingu? W przypadku opcji leasingu konsumenckiego w firmie Aureus należy przygotować: – kopię lub skan dowodu osobistego W przypadku opcji leasingu operacyjnego w firmie Aureus należy przygotować : -Kopię lub skan dowodu osobistego Podsumowując, koszty kredytu samochodowego jak i leasingu uzależnione są od wielu czynników, tak więc nie można porównywać ich bez konkretnych ofert różnych instytucji zajmujących się danymi formami kredytów czy leasingu. Każda z opcji, leasingu i kredytu mają oczywiście swoje wady i zalety. Koszty mogą być zdecydowanie różne, tak samo jak warunki umowy, więc najlepszym rozwiązaniem jest skorzystanie z pomocy doradcy finansowego, który z pewnością znajdzie dla nas najkorzystniejszą ofertę.

Samochód poleasingowy – zakup, a kwestie prawne

aureus-głowny-baner-leasing

Zakup samochodu poleasingowego – o czym należy pamiętać?

Auto w leasingu? Tak, ale co z kwestią własnościową?

Wielu leasingobiorców zadaje sobie podstawowe pytanie co stanie się z jego samochodem po zakończeniu umowy. Jedną z opcji jest oczywiście powrócenie do obiegu motoryzacyjnego, nierzadko w bardzo atrakcyjnej cenie. Jednak, aby nie wpakować się w zbędne i wygórowane koszty potencjalny nabywca powinien zwrócić szczególną uwagę przede wszystkim na prawne kwestie transakcji.

Tak naprawdę samochody poleasingowe stanowią dużą grupę wszystkich pojazdów. Dzieje się tak oczywiście głównie za sprawą wyróżniających je cen, jak również ogólnej atrakcyjności takiego rozwiązania. Samochody poleasingowe stanowią dosyć sporą podgrupę pojazdów używanych, których stan określany jest jako co najmniej dobry. Ta grupa pojazdów nie jest bowiem etykietowana negatywną sprawnością. Wręcz przeciwnie. Oczywiście wszystko jest w rękach leasingobiorcy, który decyduje o tym, czy dany pojazd pozostanie w danej firmie, czy też wraca do rynku wtórnego.

Samochód po leasingu od osoby prowadzącej jednoosobową działalność

Osoba prowadząca jednoosobową działalność gospodarczą przeważnie związana jest z leasingiem jednego pojazdu. W większości przypadków leasingobiorca wykupuje pojazd zaraz po zakończeniu umowy, a następnie sprzedaje go w cenie rynkowej. Jednakże cena ta dla potencjalnego nabywcy jest zbyt wygórowana w porównaniu do większości poleasingowych pojazdów. Natomiast kiedy podejmie decyzję o odczekaniu minimum 6 miesięcy może sprzedać pojazd bez VAT-u na zasadach zwykłej transakcji między osobami prywatnymi.

Auto poleasingowe bezpośrednio od firmy leasingowej

Co dzieje się z samochodami, których umowa leasingowa dobiegła końca?

Jeśli umowa leasingowa się skończy, a użytkownik nie wykupi samochodu wówczas pojazd wraca do leasingobiorcy. Przeważnie cały proces wygląda tak, że firm leasingowa sprzedaje samochody po niższej cenie rynkowej, bądź znowu oddaje je do leasingu. Oczywiście drugi wariant dla potencjalnego leasingobiorcy wydaje się być korzystniejszy.

Wartość rat określa wówczas właśnie leasingobiorca co w konsekwencji daje cenę niższą niż ta rynkowa. Leasingobiorca minimalizuje wszystkie formalności związane z przedmiotem leasingu. Ponadto ma możliwość indywidualnego ustalenia warunków umowy. Faktem jest, że taka opcja pozwoli nabyć używany samochód w dobrym stanie za niewielką cenę.

Czy to się naprawdę opłaca?

Bardzo często osoby, które chcą nabyć samochód poleasingowy zastanawiają się, czy będzie to zwyczajna transakcja – podobna do zwykłego zakupu. W rzeczywistości tak jest. Osoba chcąca nabyć samochód poleasingowy zrobi to w zwyczajny sposób – dokładnie tak samo jakby chciała kupić auto używane drogą prywatną. Istnieją jednak pewne różnice wynikające z celowości kupowanego pojazdu. To znaczy w zależności od kogo i w jakim celu chcemy nabyć samochód możemy zauważyć pewne drobne różnice.

W przypadku, kiedy chcielibyśmy kupić używany samochód dla swojej firmy możemy odkupić auto bez pomocy pośredników, bezpośrednio od przedsiębiorstwa chcącego pozbyć się jakiejś części floty. Natomiast w sytuacji, kiedy chcielibyśmy kupić samochód przeznaczony tylko do celów prywatnych najlepszym rozwiązaniem będzie zawarcie transakcji z osobą, która już wykupiła pojazd po zakończonym leasingu (zobacz też: leasing nowego auta).

Warto dodatkowo pamiętać o szczegółach oferty. W przypadku samochodów poleasingowych jedną z najważniejszych kwestii będzie ich stan techniczny, ale oczywiście nie tylko. Podsumowując – dla klienta, który nie jest w stanie zapłacić za samochód jednorazowo doskonałą opcją będzie wzięcie pojazdu w leasing.

Ubezpieczenie grupowe na życie – opis na przykładzie

aureus-głowny-baner-leasing

Ubezpieczenie na życie w praktyce

W dzisiejszym wpisie przybliżymy Wam jak działa ubezpieczenie grupowe na życie.

Opisany przykład jest autentyczny, z życia wzięty.

Pan Tomasz ma 45 lat i od 20 lat jest zawodowym kierowcą. W każdy wolny weekend wsiadał na swój motocykl i ruszał na wycieczkę ze znajomymi. Po przejechaniu kilkunastu kilometrów wydarzyła się tragedia, na pas Pana Tomasza nagle zjechało auto osobowe i nastąpiło zderzenie motocykla z samochodem osobowym. Pan Tomek z poważnymi obrażeniami ciała, dwukrotnie reanimowany przez ratowników medycznych, po przywróceniu podstawowych funkcji życiowych został przetransportowany śmigłowcem do szpitala. Przeszedł skomplikowaną operację chirurgiczną, a następnie w śpiączce farmakologicznej został utrzymany przez 14 dni. W trakcie operacji chirurgicznej lekarze założyli Panu Tomkowi stabilizator na połamaną miednicę. Po ok. 20 dniach został wypisany ze szpitala, karetka w ramach Narodowego Funduszu Zdrowia przetransportowała go do domu. Ze stabilizatorem w miednicy Pan Tomek leżał w domu przez 9 tygodni, bez możliwości wstawania z łóżka. Od chwili opuszczenia szpitala i przetransportowania Pana Tomka do domu potrzebował opieki 24 godziny na dobę.

Jak zadziałało ubezpieczenie grupowe na życie?

Pierwsza wypłata jakiegokolwiek świadczenia z ubezpieczenia na życie następuje, gdy ubezpieczony, czyli klient otrzyma wypis ze szpitala i prześle go do towarzystwa ubezpieczeniowego. W momencie wypisania Pana Tomka ze szpitala, wypis został zeskanowany i przesłany do ubezpieczyciela. Do towarzystwa ubezpieczeniowego wystarczy przesłać skan na maila bądź zdjęcie wypisu, wypis nie jest wymagany w oryginale. Ubezpieczyciel w ciągu kilku dni wypłacił na konto pana Tomka świadczenie za pobyt w szpitalu w wyniku nieszczęśliwego wypadku, jednorazowe świadczenie za pobyt na OIOM-ie oraz operację chirurgiczną. Kwota jaką otrzymał to ok. 3000 zł. W ramach polisy na życie Pan Tomek korzystał z pakietu assistance. Korzystał z wizyty pielęgniarki, zostały mu dostarczone do domu leki, które zostały przepisane przez lekarza.

Dodatkowo w pakiecie assistance jest pomoc psychologa, telefoniczna konsultacja lekarska, opieka nad dziećmi, osobami niepełnosprawnymi w czasie hospitalizacji ubezpieczonego, opieka nad zwierzętami w czasie hospitalizacji. W zależności od towarzystwa ubezpieczeniowego są różne zakresy assistance. Po 9 tygodniach Pan Tomasz musiał stawić się w szpitalu, w celu usunięcia stabilizatora miednicy. Ze względu na stan zdrowia musiał zamówić karetkę, która kosztowała go 400 zł. Po powrocie ze szpitala potrzebna była profesjonalna rehabilitacja, żeby Pan Tomek mógł wstać z łóżka i zacząć chodzić. Koszty, które Pan Tomek poniósł, żeby stanąć na nogi były duże jak na jego zarobki. Ze względu na swój stan zdrowia musiał leżeć na specjalnym łóżku ortopedycznym, które kosztowało go 130 zł/ m-c. Łóżko użytkował przez 6 miesięcy, czyli wydał 1600 zł. Musiał wypożyczyć specjalistyczny sprzęt do rehabilitacji nogi, którego wypożyczenie kosztował go 1000 zł. Oprócz tego musiał wypożyczyć balkonik rehabilitacyjny oraz kule, koszt ok. 500 zł. Ze względu na bardzo długi czas oczekiwania na rehabilitację z Narodowego Funduszu Zdrowia Pan Tomek zmuszony był skorzystać z prywatnego rehabilitanta. Jedna 60-minutowa wizyta prywatnego rehabilitanta kosztowała 150 zł. Pan Tomasz, żeby samodzielnie wstawać z łóżka i zacząć chodzić o własnych siłach potrzebował około 25 wizyt, koszt jaki poniósł to około 3 750 zł. Środki higieniczne, opatrunki i leki kosztowały ok. 2 500 zł (za okres 3 miesięcy). Wszystkie koszty, które Pan Tomek poniósł na transport medyczny, sprzęty rehabilitacyjne, prywatnego rehabilitanta, środki higieniczne i leki na podstawie przesłanych faktur do ubezpieczyciela zostały mu w 100 procentach zwrócone. Koszty te były zwracane na bieżąco po przesłaniu do ubezpieczyciela faktur. Leczenie Pana Tomka zakończyło się po roku. Lekarz podpisał zaświadczenie o zakończeniu leczenia. Dopiero po podpisaniu przez lekarza zakończenia leczenia Pan Tomek mógł złożyć wniosek o wypłatę świadczenia z tytułu poniesionego uszczerbku na zdrowiu. Na podstawie przesłanych przez Pana Tomka dokumentów dotyczących leczenia po wypadku, lekarz w towarzystwie ubezpieczeniowym ustalił procent uszczerbku na zdrowiu. Pan Tomek za 1% uszczerbku na zdrowiu miał w swojej grupowej polisie na życie kwotę 250 zł, ponieważ lekarz orzekł 23% uszczerbku na zdrowiu ubezpieczyciel wypłacił na konto Pana Tomka 5 750 zł.

Pan Tomek otrzymał ze świadczeń z polisy kwotę 8 750 zł plus zwrot kosztów poniesionych na leczenie powypadkowe udokumentowane fakturami 9 750 zł. Dodatkowo dostał kartę apteczną, którą mógł płacić w aptece za leki. Kwota przyznana w całości wynosiła ok. 900 zł. Oczywiście polisa nie chroni nas tylko w zakresie wypadków. Chroni nas również w zakresie poważnych zachorowań, leczenia specjalistycznego Może warto zastanowić się, co my byśmy zrobili, gdyby nam zdarzył się wypadek? Nie trzeba jeździć na motorze, wypadki zdarzają się wszędzie. Może warto pomyśleć skąd wzięlibyśmy pieniądze na leczenie i powrót do zdrowia nie mając polisy ubezpieczeniowej? Kto zwróciłby nam koszty powrotu do zdrowia? Na szczęście Pan Tomek miał polisę na życie.

A Ty masz już ubezpieczenie na życie?

Jeżeli posiadasz ubezpieczenie na życie grupowe, ale nie jesteś zadowolony z zakresu świadczeń lub sum ubezpieczenia można przeliczyć ubezpieczenia na życie indywidualne. Wówczas nie trzeba płacić za pakiet ubezpieczenia. To Ty wybierasz zakres i sumy ubezpieczenia dla siebie. Jest to najbardziej dogodna dla klienta opcja ubezpieczeniowa. Drodzy pracodawcy Wy też możecie zadbać o swoich pracowników, tworząc w firmie grupowe ubezpieczenie dla pracowników i ich rodzin. Średni koszt ubezpieczenia na życie to kwota 50 zł miesięcznie. Tylko 50 zł miesięcznie w razie wypadku lub choroby pozwoli poradzić sobie z kosztami powrotu do zdrowia, a co za tym idzie szybkiego powrotu do pracy i sprawności fizycznej. Małgorzata Sysak-Korzeniecka

Zobacz też: leasing nowego auta

Leasing operacyjny – jaki jest?

aureus-głowny-baner-leasing

Leasing operacyjny samochodu osobowego

Jego główną zaletą jest na pewno brak konieczności uruchamiania wysokich środków własnych przy finansowaniu pojazdów mechanicznych, maszyn, nieruchomości oraz innych przedmiotów.Leasing operacyjny, zwany usługowym jest również najpopularniejszą formą leasingowania samochodów osobowych. Ze względu na korzystne warunki nawet klienci, który nie posiadają dużej ilości środków finansowych mogą pozwolić sobie na nowy samochód (zobacz też: leasing nowego auta).

Na czym polega?

Jest to zawarcie umowy tak jak w każdym innym przypadku – pomiędzy leasingobiorcą, a leasingodawcą. Przedmiotem umowy jest przekazanie leasingobiorcy prawa do użytkowania przedmiotu umowy na ściśle określony czas. Klient wówczas zobligowany jest do opłacenia comiesięcznej raty leasingowej.Bez wątpienia jest najbardziej popularną formą leasingu i finansowana zewnętrznego zwłaszcza wśród przedsiębiorców. Nawet 80 % klientów wybrało właśnie leasing operacyjny.

Charakterystyczne cechy leasingu:

– niemożność przeniesienia prawa własności przedmiotu leasingu na leasingobiorcę

– opcja wykupienia przedmiotu leasingu wraz z ukończeniem umowy

– amortyzacja po stronie leasingobiorcy

– po stronie leasingodawcy pozostaje ryzyko związane z przedmiotem leasingu, np. w sytuacji odstąpienia od umowy

Leasing operacyjny, a korzyści dla leasingobiorcy

Nie bez powodu leasing operacyjny słynie z dużej popularności. Niesie za sobą całe mnóstwo korzyści:

– utrzymanie pełnej płynności finansowej przedsiębiorcy

– opcja obniżenia podstawy opodatkowania oraz uzyskania optymalizacji podatkowej

– możliwość zapłacenia podatku VAT w systemie ratalnym

– brak konieczności wykupienia przedmiotu umowy leasingowej z momentem jej zakończeniaLeasing operacyjny, a finansowy

– różniceZ całą pewnością te dwa pojęcia nie mogą być ze sobą mylone i wykorzystywane zamiennie.

Przy zachowaniu formy leasingu operacyjnego przedmiot umowy leasingowej zaliczany jest do składników majątkowych leasingodawcy. Wówczas to on ma obowiązek dokonania odpisów amortyzacyjnych. Z kolei w formie leasingu finansowego leasingobiorca wpisuje przedmiot leasingu do swoich składników majątkowych. To on zobligowany jest do dokonywania odpisów amortyzacyjnych.Leasing operacyjny, a księgowanieW leasingu operacyjnym wszelkie opłaty, również opłata wstępna, podstawowa, jak również opłata za zawarcie umowy leasingu operacyjnego zaliczane są do kosztów podatkowych.

Aureus  Sp. z o.o.

NIP 631 264 4058

REGON 242 799 493

Biuro Gliwice

ul. Pionierów 8,

44-117 Gliwice

Biuro Tarnobrzeg

Al. Warszawska 227/B

lok BA 01,

Tarnobrzeski Park Przemysłowo-Technologiczny

39-400 Tarnobrzeg

Biuro Andrychów

ul. Fabryczna 3b,

34-120 Andrychów

Oddział Północ

Kartuzy

ul. Kościuszki 27

83-300 Kartuzy

tel. +48 690 016 356

Leasing finansowy i różnice w porównaniu z leasingiem operacyjnym

aureus-głowny-baner-leasing

Jak wiemy na rynku dostępne są różne warianty leasingowania samochodów. Prócz operacyjnego, niewątpliwie cieszącego się największą popularnością mamy opcjonalne warianty. Jednym z nich, o którym dzisiaj napiszemy kilka słów jest leasing finansowy, inaczej zwany usługowym. Czym różni się od operacyjnego i kiedy warto go wybrać?

W leasingu finansowym leasingobiorca może wliczyć w koszty prowadzenia działalności jedynie niewielką część raty miesięcznej – tzw. część odsetkową. To z pewnością nie zadawala klientów, ale mogą za to powiększyć koszty dzięki odpisom amortyzacyjnym. Pamiętajmy, że w przypadku leasingu finansowego to właśnie leasingobiorca amortyzuje przedmiot leasingu (zobacz też: leasing nowego auta).

Umowa leasingu finansowego zakłada, że kiedy dobiegnie końca to leasingobiorca zostaje właścicielem przedmiotu. Czas jest dowolny – nie ma wymaganego minimum jak w przypadku leasingu operacyjnego, gdzie czas trwania umowy to minimum 40% normatywnego okresu amortyzacji przedmiotu leasingu.Jeżeli chodzi o koszty rozliczenia podatku VAT tutaj także mamy pewne różnice. Leasingobiorca winien zapłacić go jednorazowo – w całości wraz z pierwsza ratą.

Prawo do własności?

Leasingobiorca staje się pełnoprawnym właścicielem przedmiotu po wpłacie ostatniej raty. Co do opłaty wstępnej – w leasingu finansowym leasingobiorca nie ponosi kosztów związanych z opłatą.

Leasing operacyjny vs finansowy

Leasing finansowy:

– umowa zawarta na czas określony. Brak minimalnego okresu leasingu

– nie jest on jasno określony w przepisach

– przedmiot leasingu zalicza się do składników majątku leasingobiorcy oraz jest przez niego amortyzowany

– koszt uzyskania przychodów to: amortyzacja naniesień, koszty eksploatacji oraz części odsetkowe rat leasingowych

– naliczony 23 % VAT jest płatny z góry po podpisaniu umowy leasingu. Jest również określony od sumy rat wynagrodzenia. Dodatkowo podatek VAT podlega rozliczeniu przez klienta na ogólnych zasadach.Leasing operacyjny

– umowa musi zostać zawarta na minimum 40% okresu normatywnej amortyzacji przedmiotu. Minimalna umowa leasingu operacyjnego samochodów osobowych i ciężarowych wynosi 2 lata

– przedmiot leasingu zaliczany jest do składników majątku finansującego

– koszty uzyskania przychodów stanowią: prowizje, miesięczne raty, pierwsza rata (OW) oraz koszty eksploatacji

– VAT (23 %) jest naliczany płatny wraz z ratami leasingowymi

Pomimo dostępności różnych wariantów leasingowych szacuje się, że nadal największą popularnością cieszy się leasing operacyjny. Po tę formę finansowania sięga aż 89-90 % klientów.

Aureus  Sp. z o.o.

NIP 631 264 4058

REGON 242 799 493

Biuro Gliwice

ul. Pionierów 8,

44-117 Gliwice

Biuro Tarnobrzeg

Al. Warszawska 227/B

lok BA 01,

Tarnobrzeski Park Przemysłowo-Technologiczny

39-400 Tarnobrzeg

Biuro Andrychów

ul. Fabryczna 3b,

34-120 Andrychów

Oddział Północ

Kartuzy

ul. Kościuszki 27

83-300 Kartuzy

tel. +48 690 016 356

Leasing na samochody używane

aureus-głowny-baner-leasing

Leasing – samochody używane. Jak wygląda rynek?

Leasing to łatwy i szybki sposób finansowania nowych i używanych pojazdów. Obecnie, prawie każdy producent nowych samochodów posiada własne usługi finansowe, oferując swoim klientom załatwienie wszelkich formalności w jednym miejscu, w jeden dzień, łącznie z zarejestrowaniem czy ubezpieczeniem pojazdu.

SYTUACJA POJAZDÓW UŻYWANYCH

Rynek samochodów używanych w Polsce jest w coraz lepszej kondycji. Może o tym świadczyć chociażby fakt, iż w ciągu tego roku dealerzy i dostawcy samochodów używanych wystawili już 1 450 000 ofert sprzedaży. O ten olbrzymi rynek walczy wiele Towarzystw leasingowych, proponując korzystne finansowanie, podobnie, jak w przypadku rynku pojazdów nowych.

SZYBKO I WYGODNIE

Decydując się na leasing pojazdu używanego nie musimy się niczym martwić. Wystarczy wybrać konkretną markę, model, wyposażenie pojazdu i tyle. Po podpisaniu umowy leasingowej odbieramy samochód już zarejestrowany i ubezpieczony. Finansowanie w leasingu jest korzystniejsze niż w kredycie. Towarzystwa leasingowe do oceny zdolności klienta wymagają zazwyczaj jedynie przedstawienia dokumentów rejestrowych firmy. Wynika to z braku ustawowego obowiązku badania zdolności kredytowej klienta, jaki z kolei posiadają banki. Zdolność leasingowa jest badana w sposób zdecydowanie mniej restrykcyjny.

WIEK SAMOCHDU UŻYWANEGO A LEASING

Leasingodawcy oferują warunki cenowe dla pojazdów do 3 lat tożsame z warunkami dla nowych pojazdów, ponieważ dążą do zdobycia jak największej części rynku samochodów używanych. Obecnie możemy w dobrej cenie kupić również samochody starsze niż 3 lata. Chcąc sprostać oczekiwaniom Klientów, Towarzystwa chętnie leasingują pojazdy do 10 lat oraz specjalistyczne takie jak: wywrotki, HDS, betonomieszarki itp. nawet do lat 16.

POCHODZENIE POJAZDU

Wyboru dostawcy dokonuje klient, który po podpisaniu umowy przejmuje wszelkie prawa z tytułu rękojmi i gwarancji. Zdecydowana większość firm leasingowych preferuje dostawców, którzy specjalizują się w sprzedaży samochodów używanych. Towarzystwa leasingowe współpracują i wspierają transakcje z zaufanymi, autoryzowanymi sprzedawcami. Kupując pojazd u takiego dostawcy, klient ma pewność, że otrzyma rzetelną informację o historii pojazdu, pełną dokumentację, oryginalny przebieg, roczną gwarancję oraz bezpieczeństwo transakcji. Co więcej, opłata wstępna może wynosić nawet jedynie 1%, co jest bardzo istotne dla Klientów kupujących swoje wymarzone. auto.

W PRAKTYCE

Leasing samochodu używanego cieszy się niesłabnącą popularnością. Aby mieć pewność zakupu pojazdu, należy korzystać z usług sprawdzonych dostawców. Z takimi dostawcami, jako Aureus Leasing współpracujemy od wielu lat. Oferujemy swoje usługi leasingowe od 10 lat, dzięki czemu jesteśmy w stanie wynegocjować dla Klienta najlepsze warunki, w tym najniższą opłatę wstępną. Mając na uwadze komfort nabycia pojazdu używanego, czas transakcji leasingowej skracamy do minimum. Zapraszam do kontaktu z naszymi handlowcami, którzy są dostępni na terenie całego kraju.